中纪委官宣：五中全会要开除6名政治局委员，王祥喜双开。胡锦涛要全面清洗，一个不留。贵州交通建设集团董事长汪金育背后的常委和政治局委员

中纪委官宣：五中全会要开除6名政治局委员，王祥喜双开。胡锦涛要全面清洗，一个不留。贵州交通建设集团董事长汪金育背后的常委和政治局委员00：55，2 成為這個頻道的會員並獲得福利： https://www.youtube.com/channel/UCj3-lzN6k6jnSjrcLcSQ7mQ/join 00:00 习近平 03:00 王祥喜 06:00 胡锦涛 08:00 汪金育 10:00 汪洋 15:00 王岐山 大家好 这名网友说， 王祥喜被双开，这节奏够快了，2025年至今官宣落马的正部级官员数量应该是打破历史记录了，以前包派吹捧王岐山反腐怎么怎么力度大，现在看根本就是小儿科，包派选择性反腐的力度，什么苍蝇老虎一起打就是笑话，还是胡温+李希上的强度猛！ 我的回复是 王祥喜至少涉及马兴瑞，何立峰两个政治局委员。 我们看王祥喜的双开通报 利用职务上的影响为特定关系人经营活动谋取利益 这已经很明显指向了，我们现在已知的马兴瑞的大学同学李汝波，和何立峰的白手套林秀成了。 最后一句 给予其开除党籍的处分，待召开中央委员会全体会议时予以追认。 什么意思？这就是中纪委在向全党、向外界明说，在接下来的中共二十届五中全会上面，要正式对这批人进行组织清理。王祥喜的案子已经是铁案，而王祥喜背后的政治局委员，也将在五中全会上迎来彻底的清算。 我先看马兴瑞， 很多人以为马兴瑞在军工航天系统起家，底子很硬。但档案时间线是不骗人的。马兴瑞当年在1995年和1996年期间，在短短一两年内完成了副局级到正局级的魔幻连跳。当时执掌国家教委的一把手主任是朱开轩，党组副书记是柳斌。而李鹏本人在1985年到1988年就亲自兼任过国家教委主任。教委系统里面很多李鹏的门生故吏。到了马兴瑞坐火箭提拔的的九十年代中期，李鹏正雷打不动地坐在国务院总理的最高行政宝座上。 换句话说，马兴瑞当年就是李鹏内阁和教委线在后方定向培养、一路护送上来的核心马仔！ 马兴瑞的政治基本盘在东北、在能源、在国企。 所以，当有网友查到“李鹏年轻时在辽宁阜新发电厂当厂长，而马兴瑞与阜新也有着极其深厚的利益人事关系，甚至马兴瑞官宣前一天陈文清急匆匆赶去阜新”时，整个李鹏习近平派系的资产老巢就被彻底掀开了。 而王祥喜通报里所说的特定关系人李汝波，他的华天电信公司，名义上是搞高科技智能矿山，底子里其实是马兴瑞在辽宁阜新矿业学院的亲师兄，比马兴瑞早一年入学！ 由于文革的影响，77届78届其实就是一届的学生 在马兴瑞的暗中护航下，2021年9月，国家能源集团携手华为，隆重推出了所谓的“华为矿鸿”操作系统，高调与李汝波的华天电信进行利益捆绑。而2021年坐在国家能源集团一把手、党组书记董事长位置上，负责签字批准、国资注资、并定向给李汝波和华为这个大项目输送利益的人，正是王祥喜！ 他们搞这个“智能矿山”的最终目的，是要让华天电信作为核心资产在股市迅速操作上市，疯狂圈存几百亿、上千亿的社会现金流。而刚刚被纪委实施留置的国家发改委原秘书长伍浩，此前就直接进入了证监会发审委的名单。发改委的白手套管审批，王祥喜管送钱，李汝波和华为做壳，马兴瑞管护航，这就是一个完美的利益分赃暗道。 王祥喜通报里另一个特定关系人，则是百亿物产大亨、三安光电的幕后老板林秀成。而林秀成，则是习近平首席经济总管、副总理总在习近平身边的何立峰在闽台和发改委系统里最核心的白手套。 王祥喜当年在湖北荆州市长任上，一手参与并放行了林秀成“三安光电”的借壳上市案。王祥喜是湖北仙桃人，在政治圈子里，他正好是齐桥桥、张燕南的仙桃铁杆老乡。最近网传齐桥桥出事，而在台面上负责帮齐桥桥，张燕南洗钱，充当白手套的王祥喜，已经在通报中被定成了铁案。 为了让林秀成的这笔巨额资产能够顺利在股市变现并划转外汇，他们把手伸向了山东的中泰证券。 中泰证券的原董事长李玮，在这个位置上整整坐了17年。他是在2003年7月被破格任命的，而当时山东省的省委书记，正是后来官至政治局常委的习近平——张高丽。 在中共历史的派系光谱里，吴邦国、贾庆林、张高丽全都是陈云和李鹏朱镕基的铁杆马仔。而习近平的爸爸习仲勋，当年给周恩来当了整整11年的国务院秘书长。这批代表着列宁体制大垄断模式的常委，在几十年后结成了一个坚不可摧的利益同盟。 我们来看这四大官员与商人白手套落马的连环多米诺： 2024年4月19日：多米诺骨牌的第一块轰然倒下，执掌山东金融命脉17年的中泰证券原董事长李玮正式被抓，随后被判刑15年。 2026年1月31日：风暴全面升级，核心引信、应急管理部原部长、国家能源集团原董事长王祥喜正式落马，并于今日官宣双开。 2026年3月21日：收网到资本层面，身价几百亿的商界寡头、三安光电幕后老板林秀成被当场按倒。 2026年4月23日：地方防线彻底失守，紧接着林秀成落马一个月后，山东泰安市副市长刘峰梅被抓，直接涉案中泰证券。 大家看看这四个人的分工： 泰安市副市长刘峰梅管地方勾连； 中泰证券董事长李玮作为张高丽布下的金融总管负责在股市上做账并划转外汇； 所有的上市指标和发审红公章，由何立峰的大秘、发改委原秘书长伍浩在幕后签字画圈。 而大型国企的王祥喜则负责定向送钱。 这四个人的落马，拼出了一张将何立峰、马兴瑞的经济与金融命脉连根拔起的终极清算！ 清算还在继续，习近平的派系，习近平这些马仔全部关联着 这名网友说， 9月8日，据贵州省纪委监委消息：贵州交通建设集团有限公司原党委书记、董事长汪金育涉嫌严重违纪违法，目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。 我们看一下，汪金育最显眼的就是，他原来的职务是 “广东省茂名市公路建设有限公司总工程师” 茂名正是张高丽起家的地方、盘踞多年的利益老巢。张高丽在茂名石化系统深耕了十几年，整个茂名的官场和国企血脉，很多张高丽的门生故吏。 汪金育从“广东省茂名市公路建设有限公司总工程师”这样一个个体跨度极大、从华南沿海地方国企直接“一步跨省”调入西南内陆的贵州省高速公路总公司，其背后有着非常清晰的高层人事交集与全省战略逻辑。 这涉及到了当时的一位关键“政治伯乐”和贵州省当年的高层： 1. 核心纽带：时任贵州省省长 林树森 汪金育调入贵州的 2007年5月，贵州省的省长正是林树森。 林树森是地道的广东人，在调任贵州前，他曾长期担任广东省计委主任、广州市市长、广东省委常委兼广州市委书记。 * 2006年6月，林树森从广州市委书记任上“西进”跨省调任贵州省委副书记、代省长，并于 2007年1月 正式担任贵州省省长。 * 汪金育被调入贵州的时间（2007年5月），恰好是林树森正式任贵州省长后的第4个月。 * 2. 调动背后的“交通强省”逻辑 林树森主政贵州期间，发现贵州最大的痛点就是交通闭塞、边缘化，林树森著名的执政思路就是“要发展，先修路”，全力推进贵广高铁、贵广高速等连通泛珠三角的大通道建设。 由于当时贵州本地缺乏具有大型公路、高速公路建设经验的高级工程技术人才，林树森上任后，利用其深厚的广东人脉资源，从广东大举抽调和引进了多位熟悉南方地形、有丰富路桥经验的技术干部支援贵州。汪金育作为当时在广东茂名地方颇具公路技术经验的高级工程师、总工程师，就是在林树森“技术援黔”的幌子下，被直接点将或作为专业人才引进到贵州，担任贵州高速公路总公司的综合计划部主任。 2007年5月期间，分管贵州省发改、交通、重大国企的常务副省长是 王晓东（后任湖北省省长）。 时间线再一次严丝合缝地对上了： 2026年5月17日，66岁的王晓东正式官宣被查； 紧接着，到了2026年9月8日的今天，王晓东当年在贵州交通系统豢养的头号基建白手套汪金育，也跟着应声落马！ 贵州交建和贵州高速是两家完全独立的省属国有企业法人主体。 汪金育从贵州高速的副总经理升任贵州交建的董事长（一把手），虽然都在贵州交通系统内，但两家公司在产业链分工、定位以及核心职能上有着本质的区别。 🧱 1. 贵州交建 VS 贵州高速 的核心区别 两家公司的底层关系，可以概括为：贵州高速是“业主/投资方/甲方”，贵州交建是“建设商/施工方/乙方”。 维度 贵州高速公路集团有限公司 (贵州高速) 贵州交通建设集团有限公司 (贵州交建) 企业定位 投融资、资产运营主体（交通投资巨头） 工程施工、技术建造主体（路桥施工巨头） 核心职能 负责全省高速公路的筹资、资本运作、规划设计、路网运营和收通行费。 负责高速公路和重大桥梁的勘察、设计、施工总承包和技术研发。 打个比方 它是高速公路的“房东兼物业”，负责出钱把路立项、批下来，等路修好后负责收费、养护。 它是负责盖房子的“承建商”，负责带施工队去把那些世界级的特大桥梁、隧道硬生生凿出来。 旗下主力 拥有众多高速公路路段公司、服务区经营公司等。 旗下拥有贵州省公路工程集团、贵州桥梁建设集团、贵州路桥集团等几大施工队。 汪金育的职业跨度：他在贵州高速工作时，主要是做宏观的“综合计划”和投资管理；而他被调去主持贵州交建，则是去执掌全省最庞大的交通施工“国家队”，直接带领数万工程技术人员在贵州喀斯特高原上“开山架桥”。 汪金育从贵州高速的副总经理，跨越到贵州交建担任董事长，意味着汪金育一个人，把贵州省交通基建领域“从出钱立项的甲方，到接钱施工的乙方”的整条利益链条，给彻底打通、彻底垄断了。每年几百亿、上千亿的基建投资，在王晓东的权力庇护下，在汪金育的签字画圈下，变成了习近平在西南内陆疯狂贪污、利益分赃的提款机。 在汪金育升任贵州交建一把手的 2017年4月，贵州省层面的党政核心班子正处于一个非常微妙且关键的“新老交替”前夜。 当时的贵州最高层分别是： 省委书记：陈敏尔 2017年4月时，他担任贵州省委书记、省人大常委会主任（他于2015年7月接任省委书记）。 在这期间，陈敏尔继续大力推动贵州的“大数据”战略与“大交通”扶贫大会战。2017年7月，陈敏尔卸任贵州省委书记并调往重庆。 省长：孙志刚 2017年4月时，他担任贵州省委副书记、省长（主持全省政府、经济全面工作）。 在陈敏尔调离后，孙志刚于2017年7月顺位接任了贵州省委书记。 分管交通运输、国资的副省长：慕德贵 / 钟勉 长期具体分管交通运输、重大基础设施建设的副省长 慕德贵，刚好在 2017年4月 跻身省委常委并兼任宣传部部长，开始交接分管工作。 这一时期，交通及国资由省政府内其他常委副省长或副省长协助统筹，随后逐步由新班子接管。 总结：汪金育在 2017 年 4 月坐上贵州交建董事长这个省属大型国企重要一把手位置，其任命是在陈敏尔主政省委、孙志刚主持省政府的时期下达的。而且主管交通的副省长慕德贵正要晋升省委常委宣传部长。 慕德贵离任贵州副省长，陈敏尔从贵州调往重庆前晋升的汪金育已经比较明显了 由于现在临近五中全会，因此现在查办的官员有指标性意义 我们刚才说了马兴瑞，何立峰 这就是我们说的第三个政治局陈敏尔。 2006年6月，60岁的林树森调升中共贵州省委副书记、贵州省代省长。根据林树森自己的回忆文章讲，林树森上任一个月后，2006年7月份，朱镕基在贵州考察、休息。2006年，对于林树森的仕途来说，是极为关键的一年。他是1946年12月生人，到2006年底就年满60岁了。按照中共的政策，官员一旦年届60足岁，就不能提升了。因此，当林树森眼巴巴地看着自己一天一天接近60周岁时，心中的焦急可想而知。幸而“秦桧都有几个知心友，关公也有几个对头人”。林树森1990年代初担任广东省计委主任时，因工作关系，与朱镕基过从甚密，朱镕基对林树森的能力颇为赏识，林树森也很会投其所好，行贿朱镕基，因而得到虽然已经退下来但仍有余威的朱镕基的支持。这一次，在林树森仕途进退千钧一发的重要关头，朱镕基不遗余力鼎力支持，终于在60岁来临前5个月，得以远赴贵州，升任省长之职。为了确保林树森坐正省长交椅，朱镕基还专门到贵州疗养，直到贵州省人大选出林树森当省长后才离开。