在日北海道岛旁边的北太平洋海域，中国海警远涉重洋对日本渔船进行登船临检，事后日本说中国做的没有问题，所为何来？

赞助作者： 微信：canyuegood5201314 paypal：cynical0415@163.com 1、日本媒体报道，中国海警船在北海道岛附近的北太平洋，对日本渔船进行了登船临检，时长3个小时，中国海警局执法人员登临渔船后，依法依规对船体是否有合规标识和船舶操作日志内容等详细开展了核查，现场未发现违法事项。 日本全国秋刀鱼捕捞业联合会相关人士接受采访时表示“中国海警在北太公海临检日本渔船的行动是目前国际上广泛认可的海上执法行为，没有问题”，怎么解读这个事情呢？ 2、观点 A、法理依据 a、联合国海洋法公约虽然有登船临检的条款，但是本身范围非常窄：仅海盗、贩奴、无国籍船舶、非法广播才可以登船，单凭这一条对渔船没有权利登船 b、2015年，中国、日本、美国、俄罗斯、韩国、加拿大六个国际签订了一个条约：北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》，根据这个公约第七条： 所有缔约方的渔船，**必须接受其他缔约国经正式授权检查员的登临检查**；专门建立完整统一的**公海登临检查程序**：核查捕捞许可证、渔获、日志、渔具、船载监控； c、这就是日本方面所说的，中国执法没有问题的来源。 B、各国登船临检的执法次数以及主要顶着的国家 a、日本是登船执法最多的国家，2024 年 18 次；2025 年 15 次主要执法对象是中国、中国台湾地区、韩国渔船，对本国几乎不执法 b、美国第二，2024 年登临 17 次，2025 年 13 次，主要监控中、日、韩、俄渔船，对自己和加拿大几乎不执法 c、加拿大第三，主要针对俄罗斯、中国、中国台湾渔船，但是几乎不到西北太平洋，主要活动在加拿大外海 d、中国第四，2024 登临 9 次；2025 登临 10 次，主要活动在西北太平洋，监控日本，韩国等 e、俄罗斯执法力量少，硬件舰艇老化，远洋出海频次不稳定；有时一年多次出海，有时几乎零登临。 f、韩国2024、2025 登临 5 次左右，整体力度最弱 C、所以这不仅仅是执法，更多的是维护自己国家利益，打击对手的一个手段 中国虽然离北太平洋不近，中间还隔着一个日本，但是我们必须要维持在这个地区的执法存在 海警执法就是军事存在的前一步 D、北太平洋的军事用途和意义 a、是核威慑前沿、核潜艇活动主要场所，**岛链封锁枢纽、远洋海空机动通道、极地过渡地带、远洋渔业与情报博弈场**六大维度叠加。 b、对美国进行海基核威慑最佳阵地就是北太平洋，以俄罗斯为例，-只要俄军核潜艇能够突破千岛群岛岛链进入开阔北太平洋大洋，发射阵地选择将成倍扩大，美方预警拦截难度急剧上升。由此，北太平洋也是反潜作战的前沿阵地 c、还是重要的军事通道 中国舰队若要进入北太平洋，主要通道是宫古海峡、大隅海峡，抵达中北太平洋；这是我国海军远洋训练、远海警戒的重要活动区域。 美国航母从加州出发驰援西太平洋战区，全部走北太平洋航线。 d、美、日、俄、中都会派遣电子侦察船、海洋调查船在北太平洋公海活动。公海享有航行自由；可以远距离收集对方雷达信号、无线电通信、海洋环境数据。 E、所以这次临检，不仅仅是对付日本的需要，也是我们维持存在的需要，更是大国拓展势力范围的需要，不容小觑