臺灣三大天災之「八七水災」救災紀實1959.8.7

臺灣三大天災之「#八七水災」救災紀實1959.8.7 發生於1959年8月7日至9日的「八七水災」，與1999年的「九二一大地震」及2009年的「八八風災」，並列臺灣三大天災。 八七水災的災區廣及臺灣13個縣市，對臺灣中南部造成極為嚴重的傷害，受災面積多達1,365平方公里（受損農田達13餘萬公頃），受災居民達30餘萬人；死亡667人，失蹤408人，受傷942人，房屋全倒27,466間、半倒18,303間，總損失約為新臺幣37億元，佔前一年國民所得總值的12%。 這部由臺灣省電影製片廠攝製的新聞影片記錄了1959年「八七水災」之災況與災後的各項救災、救濟、重建工作，其內容共包含5個單元如下： （1）災情慘況。 民國48年8月7日，臺灣中南部地區由於連日豪雨引發山洪，造成了嚴重災害。受災區城廣達13個縣市，洪水氾濫所到之處，田地房舍全被淹没，到處一片汪洋。 此次受災地區以彰化縣最為慘重，市區和鄉村水深都在10尺以上，積水退後，滿目瘡痍。 這次水災倒塌的房屋共約4萬多棟，災民多達數十萬人。 縱貫線鐵軌柔腸寸斷，枕木流失，路基塌陷，火車車廂都東倒西歪，鐵道橋樑、橋墩、橋台等受損嚴重，最大的大肚溪鐵橋也被洪水沖斷。 公路路基和橋樑也大多沖毀，省縣鄉道有1萬3千公里不能通車，水利堤防遭受洪水破壞的計有41處，受災的農田面積廣達3萬5千公頃，從電線上掛著的稻草，可以看出洪水氾濫時的高度。 （2）政府、民間及國際友人展開各項救災工作。 省主席勘災：8月9日，臺灣省政府主席周至柔乘坐專機深入災區上空巡視災情，並在臺中機場召集臺灣省政府各廳處長舉行緊急會議，指示救災事宜。 救災籌備工作：省政府迅即成立了救災委員會，由臺灣省政府秘書長郭澄主持，推動急救工作，策劃搶修事宜。中美有關人士組成了救災聯合小組，在臺北開會討論。 臺灣省議會議員及全國工商界領袖都舉行會議，發起救災。 救災行動：政府出動各種交通工具救護災民，包括直昇機、軍用車等。在受災的各縣市內都設有收容所，讓災民暫時棲身得以溫飽。醫療服務隊分駐在每一個災區救護災胞，連美國友人也加入協助我醫護工作。省衛生處組成災區衛生工作隊，在災區做消毒工作，以防範傳染病流行。 （3）災後輸送災民、後續救濟工作。 積水消退後，災民紛紛趕回家園，候車群眾人山人海，有些則涉水渡河，希望儘快地回去重建家園。 8月9日，總統蔣中正下令陸海空三軍盡力協助救災。空軍派遣飛機協助輸運滯留在各地的旅客，使臺北、臺中、嘉義間的交通仍能暢行無阻。海軍出動各型艦艇載運災民和物資，戰士們更發揮愛民助民的精神，協助老弱者下船。陸軍部隊紛紛動員參與修橋補路。 全省各地同時展開了捐獻衣物救濟災民工作，臺北民眾服務站在收到捐獻的衣物時，立刻予以消毒打包，運往每一災區。此外還有各界捐獻的麵粉、國際友人捐贈的藥品以供急需。各種救濟物資源源不斷地自各地送來，隨到隨運救濟災胞，減輕他們饑寒之苦。 熱心的婦女們組成勸募隊，沿街勸募財物。名犬喬靈（音譯）也上街頭協助募款。 美國政府特派一艘航空母艦西地斯灣號（音譯）及艦上直昇機，遠渡重洋協助我救災工作。艦上廚師更是熱心加班為災民趕製麵包。烤好的麵包和食品由13架直昇飛機運往災區。 臺中機場有空軍運來的各種救濟物資，再由直昇飛機一一轉載運往災區。直昇飛機冒著惡劣的氣候，一次又一次地執行艱巨的任務。把救濟物資運到災區分配給災民。 （4）全國軍民展開復舊重建工作。 交通線（鐵路、橋樑、道路）是搶修的重點，在人力與機械有效配合下，都充分的發揮了功能，每一項修護的工作都超過預期的效果。 水利堤防關係著農民生命財產的安全，也是優先搶修的項目。 民眾回到家園重建房舍、整理田地等 （5）總統、副總統、省主席及民意代表視察災區重建工作。 8月14日，周至柔主席召開記者招待會，說明急救工作的處理經過，和積極重建的實施步驟。 臺灣省議會的議員們為了解災區情況，特別深入其中訪問並慰問災民。（片中可見省議員梁許春菊、謝東閔） 8月17日，副總統陳誠巡視苗栗災區，下午則由周至柔主席陪同視察彰化災區，對國軍救災的努力表讚許。 9月1日，總統蔣中正由周至柔主席陪同親臨災區巡視災情及復舊重建的情形。總統對臺灣省政府處理水災情形表示滿意，對協助救災官兵也頻予嘉勉。 9月2日，周至柔主席列席省議會，報告救災和重建的經過，並提出「節約先於一切、動員重於一切、時間高於一切」三大原則，希望得到議員及省民的支持，使重建工作提早完成。 出品者：臺灣電影文化公司 原片名：多難興邦－水災 典藏者：國家電影及視聽文化中心 政府資料開放授權條款-第1版 （Open Government Data License, version 1.0） 發佈於《國家影視聽中心-影片隨選視訊系統》 https://vod.tfai.org.tw/Video/7253