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JR線史最慘事故！列車失速脫軌撞大樓奪107命 人為？鐵軌留碎石粉末！生還者：出事前有異狀【重返時間線】李家名 @57lotto ​

雲端世界 · 發布於 2026/10/22 下午07:15 · 更新於 2026/11/02 下午01:05 · 台北時間 · 本頁的資料來源與計算方式 ⓘ

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影片說明

重返時間線，帶你回到事發最前線，你好我是李家名。時間回到8年前，2018年10月21日，一輛台鐵6432車次，從樹林開往台東的普悠瑪列車，在行經宜蘭新馬車站時，發生出軌意外，導致18人死亡、215人輕重傷。當搜救人員第一時間趕往救援的時候，大家都在納悶，怎麼會發生這麼嚴重的事故時，一段關鍵的畫面流出，瞬間讓整起意外有了眉目。來看看這段由日本媒體調閱的畫面，先看到在事發前一個小時，其他列車經過時的速度，再比較發生出軌意外的這班列車，明顯看出速度上的落差，可見列車出軌的主要原因，就是因為過彎速度太快導致。事後調查，這處彎道限速75公里，但列車過彎時，速度卻高達141公里。那為何日本媒體第一時間會有這樣的懷疑呢？或許就和這起案件有關係。時間帶你回到2005年4月25日，日本關西JR福知山線，一輛列車發生過彎出軌事件，整輛列車撞進一旁的九層樓公寓大樓，場面相當驚悚。消防和各個救援單位，第一時間全部投入搶救，但因為現場大量汽車燃油外洩，救難人員無法使用電鋸，就怕火花會引發爆炸，大幅提升救援難度，只是這起意外是怎麼發生的呢？有生還乘客回憶當下，列車在出事前就感覺怪怪的，調查小組還發現軌道上有白色碎石粉末，難道這起事故，不是一起意外嗎？這起不幸的事故，一共造成107人死亡、562人輕重傷，但到底意外是怎麼發生的呢？倖存的乘客回想事發之前，列車就已經出現速度飛快，甚至是列車要進站停靠月台，車身卻超過月台等不尋常的事情，只是當時的駕駛員高見隆二郎，已經在事故中喪命，想要直接還原真相並不容易，就得要從周邊的事證一一調查起。好不容易過了兩年多，事故調查報告總算出爐，原來所有的肇因，都跟「列車延誤」有很大的關係，駕駛員為了追趕延誤的秒數，只能不斷加快行駛速度，但在列車出軌之前，列車跟表定的時間相比，已經延誤了80秒。但外界不理解的是，這名年輕的駕駛員，到底為何列車延誤會對他造成這麼大的壓力？而事後JR西日本歷任4任社長，被依業務過失致死罪起訴，又如何被定罪？ #重返時間線 #JR福知山線事故 #日本列車事故 #列車出軌 #107人罹難 #超速過彎 #誤點80秒 #日勤教育 #鐵路安全 #事故真相

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