芒果教官讀書會20260509

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影片說明
芒果教官周末讀書會V4.0 一連下了幾天雨! 正開始覺得煩,好在陽光露臉,下過雨也沒那麼熱,舒服~趁這個機會伸伸懶腰抖抖腿,再來冷眼看看動盪的國際國內情勢,國際上美伊戰爭荷姆斯海峽一日數變,油價股價隨之上上下下,沒有評論價值,國內特別條例還在那裏飄盪,伴隨著臨機發生的事件,似乎越往下走各自立場與原因就浮現的更清楚,網路世界裡百家爭鳴,各自相信自己的相信,哈哈~不知道大家懂不懂我的明白~本週想來談談 1. 賴總統突破重圍完成出訪史瓦帝尼的艱鉅任務,當然在政治考量下有很多正反意見,想從由技術面來談談放眼望去只有340可以飛嗎?地球不是平的是圓的,地圖是2D地球是3D,航線怎麼畫才不會失真?甚麼是大圓航線!?「延展轉降時限作業Extended Diversion Time Operations (EDTO)」?以前叫做”ETOPS”?別國的行政專機飛越如何申請?有差嗎?這樣飛有什麼風險!? 2. 東航MU5735 2022年3月失事調查報告??為何出不來?美方把FDR CVR修復後數據原封送返,有甚麼具體發現嗎? 3. 李司令M1A2T看法空軍角度來檢視,M1A2T VS M60 = A380 VS B748…其實都是精實精進精粹案惹的禍….芒果觀點!? 本集重點 ・賴總統出訪斯瓦帝尼回程搭乘斯國行政專機,採「已達後公開」模式,全程飛行時間近16小時、繞行南印度洋直飛台灣,比直飛多約4小時。 ・科普大圓航線與2D地圖投影的差異,並說明長程飛行須考量噴射氣流(Jet Stream)與備降油量(Bingo Fuel)。 ・介紹雙發動機遠航程(ETOPS)及現行涵蓋三、四發動機的延展轉降時限作業(EDTO)規範,說明專機任務的嚴謹航線規劃。 ・探討美國國家運輸安全委員會(NTSB)針對2022年東航MU5735空難的261頁報告,指出數據顯示發動機燃油開關曾被同時切斷,指向可能涉及人為因素。 ・分析李喜明司令對M1A2T戰車及橋樑承重的看法,引用張競觀點指出軍售目的是貫徹美國國安政策,且戰車接地壓力經計算未超過民航大機型。 ・回顧國軍歷經「精實案」、「精進案」、「精粹案」等多次大裁軍,導致現今基層軍士官缺員嚴重與戰力空檔的結構性問題。 ・指出國防預算中人員維持費比例過高,而義務役期恢復後仍需面對部隊編現比與基層留才的實際挑戰。 ・建議建立類似影子部隊或融入現役部隊的運作機制,結合減稅與彈性待遇,有效納入後備與民間專業人才。 延伸討論 ・學員詢問現今客機駕駛艙門在德國之翼事件後是否仍無法從外部打開,教官回覆基於保安措施不對外公開,但內部有相應的防護與密碼機制。 ・討論國軍戰鬥加給與飛行加給的發放邏輯,強調應明確區分第一線作戰部隊與高司單位,才能真正留住基層戰力。
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- 喜歡占互動
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共同標籤
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- 觀看
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本頁資料範圍
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資料來源
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