Mazda逐日排行
更新於 2026/11/04 下午09:25 · 台北時間 · 本頁的資料來源與計算方式 ⓘ
逐日排名對照
| 名次 | 2026-10-28 | 2026-10-29 | 2026-10-30 | 2026-10-31 | 2026-11-01 | 2026-11-02 | 2026-11-03 | 2026-11-04 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 無觀測值 | 無觀測值 | 進口差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 無觀測值 | 50萬差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 功能差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | Mazda差值 5.25 · 當日 9 · 期間合計 30 | 畫面差值 4.875 · 當日 6 · 期間合計 9 |
2 | 無觀測值 | 無觀測值 | 進口車差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 無觀測值 | Audi差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 實際差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 內裝差值 4.75 · 當日 8 · 期間合計 26 | 車輛差值 4 · 當日 5 · 期間合計 8 |
3 | 無觀測值 | 無觀測值 | 預算差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 無觀測值 | Tesla差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 座椅差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 加熱差值 4.75 · 當日 8 · 期間合計 26 | 挑戰差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 |
4 | 無觀測值 | 無觀測值 | 國產差值 0.625 · 當日 1 · 期間合計 3 | 無觀測值 | 中國差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 影像差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 升級差值 4.75 · 當日 8 · 期間合計 26 | 為什麼差值 3.625 · 當日 5 · 期間合計 11 |
5 | 無觀測值 | 無觀測值 | Mazda差值 -2.75 · 當日 1 · 期間合計 30 | 無觀測值 | 二手車差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 衛生紙差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 汽車差值 4.75 · 當日 6 · 期間合計 10 | 相關差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 |
6 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 成本差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 補強差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 挑戰差值 4.625 · 當日 7 · 期間合計 19 | 電動差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 |
7 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 收購差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 進化差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 為什麼差值 4.625 · 當日 6 · 期間合計 11 | 鴻海差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 |
8 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 災情差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 高階差值 10.25 · 當日 12 · 期間合計 14 | 相關差值 4.625 · 當日 7 · 期間合計 19 | 日本差值 3.375 · 當日 6 · 期間合計 21 |
9 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 特價差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | cx-5差值 10.125 · 當日 12 · 期間合計 15 | 電動差值 4.625 · 當日 7 · 期間合計 19 | 事故差值 3.125 · 當日 4 · 期間合計 7 |
10 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 特斯拉差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 行人差值 10.125 · 當日 12 · 期間合計 15 | 鴻海差值 4.625 · 當日 7 · 期間合計 19 | 內裝差值 2.75 · 當日 6 · 期間合計 26 |
11 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 老闆差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 改款差值 10 · 當日 12 · 期間合計 16 | 日本差值 4.375 · 當日 7 · 期間合計 21 | 加熱差值 2.75 · 當日 6 · 期間合計 26 |
12 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | Honda差值 1.625 · 當日 2 · 期間合計 3 | 智慧差值 10 · 當日 12 · 期間合計 16 | 駕駛差值 2.875 · 當日 4 · 期間合計 9 | 升級差值 2.75 · 當日 6 · 期間合計 26 |
13 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 產品差值 1.625 · 當日 2 · 期間合計 3 | 空間差值 10 · 當日 12 · 期間合計 16 | 乘客差值 2.625 · 當日 3 · 期間合計 3 | 撞飛差值 2.625 · 當日 3 · 期間合計 3 |
14 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 電池差值 1.625 · 當日 2 · 期間合計 3 | 交通差值 9.75 · 當日 12 · 期間合計 18 | 賠償差值 2.625 · 當日 3 · 期間合計 3 | 學習差值 2.5 · 當日 3 · 期間合計 4 |
15 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | CR-V差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 休旅車差值 9.75 · 當日 12 · 期間合計 18 | 撞擊差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 | 幫助差值 2.5 · 當日 3 · 期間合計 4 |
16 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 台新差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 內裝差值 8.75 · 當日 12 · 期間合計 26 | 警方差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 | 自己差值 2.5 · 當日 3 · 期間合計 4 |
17 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 油耗差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 加熱差值 8.75 · 當日 12 · 期間合計 26 | 道路差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 | 財富差值 2.5 · 當日 3 · 期間合計 4 |
18 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 省油差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 升級差值 8.75 · 當日 12 · 期間合計 26 | 需要差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 | 雙11差值 2.5 · 當日 3 · 期間合計 4 |
19 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 駕駛差值 0.875 · 當日 2 · 期間合計 9 | Mazda差值 8.25 · 當日 12 · 期間合計 30 | 轎車差值 2.25 · 當日 3 · 期間合計 6 | 全新差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 |
20 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 汽車差值 0.75 · 當日 2 · 期間合計 10 | 挑戰差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 | 事故差值 2.125 · 當日 3 · 期間合計 7 | 失控差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 |
21 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 改款差值 0 · 當日 2 · 期間合計 16 | 相關差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 | 空間差值 2 · 當日 4 · 期間合計 16 | 車道差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 |
22 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 智慧差值 0 · 當日 2 · 期間合計 16 | 電動差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 | 車輛差值 2 · 當日 3 · 期間合計 8 | 違規差值 2.375 · 當日 3 · 期間合計 5 |
23 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 休旅車差值 -0.25 · 當日 2 · 期間合計 18 | 鴻海差值 3.625 · 當日 6 · 期間合計 19 | 畫面差值 1.875 · 當日 3 · 期間合計 9 | Mazda差值 2.25 · 當日 6 · 期間合計 30 |
24 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 日本差值 -0.625 · 當日 2 · 期間合計 21 | 日本差值 3.375 · 當日 6 · 期間合計 21 | 交通差值 1.75 · 當日 4 · 期間合計 18 | 轎車差值 2.25 · 當日 3 · 期間合計 6 |
25 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | Mazda差值 -1.75 · 當日 2 · 期間合計 30 | 百萬差值 1.625 · 當日 2 · 期間合計 3 | 交通事故差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 駕駛差值 1.875 · 當日 3 · 期間合計 9 |
26 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 全新差值 1.375 · 當日 2 · 期間合計 5 | 休旅車差值 1.75 · 當日 4 · 期間合計 18 | 上市差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
27 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 登場差值 0.875 · 當日 1 · 期間合計 1 | 受傷差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 下架差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
28 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 越野差值 0.75 · 當日 1 · 期間合計 2 | 台中差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 庫存差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
29 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 電動車差值 0.625 · 當日 1 · 期間合計 3 | 專業差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 煞車差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
30 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 學習差值 0.5 · 當日 1 · 期間合計 4 | 消防差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 經典差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
31 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 幫助差值 0.5 · 當日 1 · 期間合計 4 | 鏡頭差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 | 追撞差值 1.75 · 當日 2 · 期間合計 2 |
每日總量與缺漏
| 日期 | 頻道數 | 影片數 | 影片累計觀看 | 來源狀態 |
|---|---|---|---|---|
2026/10/28 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 尚無快取 |
2026/10/29 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 尚無快取 |
2026/10/30 | 1 | 1 | 無觀測值 | 來源影片即時計算 |
2026/10/31 | 無觀測值 | 無觀測值 | 無觀測值 | 尚無快取 |
2026/11/01 | 1 | 2 | 無觀測值 | 來源影片即時計算 |
2026/11/02 | 2 | 12 | 無觀測值 | 來源影片即時計算 |
2026/11/03 | 3 | 9 | 無觀測值 | 來源影片即時計算 |
2026/11/04 | 1 | 6 | 無觀測值 | 來源影片即時計算 |
觀測資料
| 日期 | 名次 | 詞彙 | 相對期間平均差 | 當日原值 | 該詞期間合計 |
|---|---|---|---|---|---|
2026/11/02 | 21 | 相關 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/02 | 22 | 電動 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/02 | 23 | 鴻海 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/02 | 24 | 日本 | 3.375 | 6 | 21 |
2026/11/02 | 25 | 百萬 | 1.625 | 2 | 3 |
2026/11/02 | 26 | 全新 | 1.375 | 2 | 5 |
2026/11/02 | 27 | 登場 | 0.875 | 1 | 1 |
2026/11/02 | 28 | 越野 | 0.75 | 1 | 2 |
2026/11/02 | 29 | 電動車 | 0.625 | 1 | 3 |
2026/11/02 | 30 | 學習 | 0.5 | 1 | 4 |
2026/11/02 | 31 | 幫助 | 0.5 | 1 | 4 |
2026/11/03 | 1 | Mazda | 5.25 | 9 | 30 |
2026/11/03 | 2 | 內裝 | 4.75 | 8 | 26 |
2026/11/03 | 3 | 加熱 | 4.75 | 8 | 26 |
2026/11/03 | 4 | 升級 | 4.75 | 8 | 26 |
2026/11/03 | 5 | 汽車 | 4.75 | 6 | 10 |
2026/11/03 | 6 | 挑戰 | 4.625 | 7 | 19 |
2026/11/03 | 7 | 為什麼 | 4.625 | 6 | 11 |
2026/11/03 | 8 | 相關 | 4.625 | 7 | 19 |
2026/11/03 | 9 | 電動 | 4.625 | 7 | 19 |
2026/11/03 | 10 | 鴻海 | 4.625 | 7 | 19 |
2026/11/03 | 11 | 日本 | 4.375 | 7 | 21 |
2026/11/03 | 12 | 駕駛 | 2.875 | 4 | 9 |
2026/11/03 | 13 | 乘客 | 2.625 | 3 | 3 |
2026/11/03 | 14 | 賠償 | 2.625 | 3 | 3 |
2026/11/03 | 15 | 撞擊 | 2.375 | 3 | 5 |
2026/11/03 | 16 | 警方 | 2.375 | 3 | 5 |
2026/11/03 | 17 | 道路 | 2.375 | 3 | 5 |
2026/11/03 | 18 | 需要 | 2.375 | 3 | 5 |
2026/11/03 | 19 | 轎車 | 2.25 | 3 | 6 |
2026/11/03 | 20 | 事故 | 2.125 | 3 | 7 |
2026/11/03 | 21 | 空間 | 2 | 4 | 16 |
2026/11/03 | 22 | 車輛 | 2 | 3 | 8 |
2026/11/03 | 23 | 畫面 | 1.875 | 3 | 9 |
2026/11/03 | 24 | 交通 | 1.75 | 4 | 18 |
2026/11/03 | 25 | 交通事故 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/03 | 26 | 休旅車 | 1.75 | 4 | 18 |
2026/11/03 | 27 | 受傷 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/03 | 28 | 台中 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/03 | 29 | 專業 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/03 | 30 | 消防 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/03 | 31 | 鏡頭 | 1.75 | 2 | 2 |
2026/11/04 | 1 | 畫面 | 4.875 | 6 | 9 |
2026/11/04 | 2 | 車輛 | 4 | 5 | 8 |
2026/11/04 | 3 | 挑戰 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/04 | 4 | 為什麼 | 3.625 | 5 | 11 |
2026/11/04 | 5 | 相關 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/04 | 6 | 電動 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/04 | 7 | 鴻海 | 3.625 | 6 | 19 |
2026/11/04 | 8 | 日本 | 3.375 | 6 | 21 |
本頁的資料來源與計算方式
共同標籤
標籤來源:新文易數(tag.observe.tw)。共同標籤以文字比對影片標題與說明,不是 AI 判讀;命中不代表事件歸屬或立場,與頻道分類分開。標題或說明出現標籤,不代表影片主題;可能來自固定宣傳或版權文字。字幕尚未取得,不列入比對。
- 比對範圍
- 僅列出目前詞彙版本與影片標題、說明仍相符的比對結果;待比對或來源文字已變動的影片不列入,數量見「收錄與比對範圍」。
- 期間
- 「往前 N 日」包含今天與前 N 天,共 N+1 個台北日曆日(往前 7 日為 8 個日曆日);指定起訖日期時以實際起訖日為準。日數、日期與小時條件同時套用。
- 命中片段
- 每支影片最多顯示 3 段,標示來自標題、說明或字幕;沒有片段時顯示「沒有命中片段」,來源文字缺漏時顯示「來源文字未提供」,不另行補寫。完整比對依據在影片頁的「共同標籤與比對依據」。
- 顯示排除
- 符合標籤顯示規則的詞(上游排除詞、雜訊、純數字或日期、長度不符,以及核定的來源或平台名稱、雙字通用詞、國家城市政黨詞、少數 YouTube 平台或宣傳用語)整詞不列入排行,但仍保留在原始詞彙池與比對證據中;原始詞彙池列出排除原因。雙字通用詞只依核定清單判定,包含它們的人名、事件或具體議題不會因此被排除。管理員也可以在排行上直接排除個別標籤,同樣只影響排行顯示,每次排除與恢復都留有紀錄。
- 說明欄樣板
- 同一頻道說明欄反覆出現的宣傳段落不列入比對。「24小時」這類詞只在這種重複宣傳段落中略過,出現在一般新聞內容時照常計入;這不同於整詞的顯示排除。
- 示例
- 列表與片段只是符合條件的影片例子,不能用來推算整體比例或全站失真程度;有效比對的影片比例只代表比對完成度。
- 觀看
- 累計觀看是取得當時的公開觀測值,不是期間增量;無觀看值的影片不當作 0。
本頁資料範圍
共享詞彙即時計算:derived;版本 youtube-quality-20261017-a;來源 44 部、已比對 44 部、過期 0 部、未比對 0 部。觀看值未知 28 部(其中無效 0 部)。先依標題/描述的字串篩選候選(英文字母不分大小寫),再驗證共享詞彙證據;僅使用本機既有證據,不會啟動寫入或比對;未涵蓋影片不計為零。
新版快取若仍在發布中,該分類日桶會暫時排除;缺少快取不等於零。日期尚未結束時僅代表截至生成時間的觀測,並非完整日總量。舊快取尚未記錄版本來源。
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「往前日數」沿用舊版:7 代表今天加前七天,共八個日期;填了開始或結束日期時以日期為準(包含兩端),不看往前日數。
差值 = 當日值 − 該詞期間合計 ÷ 選定日期數;缺失日期仍保留於平均分母。
觀看為影片累計觀測,不是每日觀看增量;關鍵字共現來源沒有觀看總量。
有來源資料 5 日,選定 8 日;缺失不代表零。
資料來源
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