交通部未來規畫的並不是全面開放直接左轉,而是優先推動「左轉專用道」以及「左轉保護時相」。透過「專屬車道」與「獨立標誌」,降低不同方向與車流互相干擾的機會,進一步提升左轉安全性。這一部分似乎都被忽略了? XEsbzEBeQyw · 2026-06-25 11:06:02 0 views0 comments