2026-09-21 13:29:00
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mtime 2026-09-21 13:28:59
差分排行
| 名次 |
關鍵字 |
指數 |
10 天 |
30 天 |
| 1 |
交通 |
256.961 |
398.290 |
398.290 |
| 2 |
陳世凱 |
218.581 |
338.800 |
338.800 |
| 3 |
補助款 |
218.581 |
338.800 |
338.800 |
| 4 |
盧秀燕 |
214.695 |
338.800 |
349.750 |
| 5 |
中捷 |
214.695 |
338.800 |
349.750 |
| 6 |
補助 |
214.695 |
338.800 |
349.750 |
| 7 |
交通部長 |
177.858 |
275.680 |
275.680 |
| 8 |
理財 |
99.794 |
154.680 |
154.680 |
| 9 |
工程 |
99.794 |
154.680 |
154.680 |
| 10 |
股市 |
99.794 |
154.680 |
154.680 |
| 11 |
台中 |
79.110 |
122.620 |
122.620 |
| 12 |
台中捷運 |
78.676 |
398.290 |
900.730 |
| 13 |
李正皓 |
78.065 |
121.000 |
121.000 |
| 14 |
產業 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
| 15 |
投資 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
| 16 |
政策 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
| 17 |
何欣純 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
| 18 |
建設 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
| 19 |
供應鏈 |
38.387 |
59.500 |
59.500 |
10 天原始資料
| 關鍵字 |
權重 |
| 交通 |
398.290 |
| 台中捷運 |
398.290 |
| 盧秀燕 |
338.800 |
| 陳世凱 |
338.800 |
| 中捷 |
338.800 |
| 補助款 |
338.800 |
| 補助 |
338.800 |
| 交通部長 |
275.680 |
| 理財 |
154.680 |
| 工程 |
154.680 |
| 股市 |
154.680 |
| 台中 |
122.620 |
| 李正皓 |
121.000 |
| 產業 |
59.500 |
| 投資 |
59.500 |
| 政策 |
59.500 |
| 何欣純 |
59.500 |
| 建設 |
59.500 |
| 手機 |
59.500 |
| 供應鏈 |
59.500 |
| 台灣大 |
59.500 |
| 社群 |
59.500 |
30 天原始資料
| 關鍵字 |
權重 |
| 台中捷運 |
900.730 |
| 手機 |
550.980 |
| 台灣大 |
550.980 |
| 社群 |
550.980 |
| 車廂 |
502.440 |
| 通車 |
491.480 |
| 交通 |
398.290 |
| 盧秀燕 |
349.750 |
| 中捷 |
349.750 |
| 補助 |
349.750 |
| 陳世凱 |
338.800 |
| 補助款 |
338.800 |
| 交通部長 |
275.680 |
| 理財 |
154.680 |
| 工程 |
154.680 |
| 股市 |
154.680 |
| 台中 |
122.620 |
| 李正皓 |
121.000 |
| 產業 |
59.500 |
| 投資 |
59.500 |
| 政策 |
59.500 |
| 何欣純 |
59.500 |
| 建設 |
59.500 |
| 供應鏈 |
59.500 |
| 捷運 |
10.960 |
| 交通部 |
10.960 |
| 預算 |
10.960 |
| 台中市政府 |
10.960 |
| 交通局 |
10.960 |
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